舰现代化改装,北海舰队将首次赴索马里护航

在亚丁湾执行护航任务的我海军第十一批护航舰艇编队中,我国第二代导弹驱逐舰“青岛”舰赫然在列。1995年服役的“青岛”舰曾出访过21个国家,执行过中国海军首次环球航行任务,是大洋舞台上名副其实的“明星舰”。为适应新形势下的任务需求,“青岛”舰从2008年11月起进行历时3年的维修和改装。出征前,笔者曾零距离感受了一番“青岛”舰“凤凰涅般”后的崭新风采。

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    89式自行反坦克炮

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    BM-8-24火箭炮

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    AMX-10M ACRA

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    MTLB装甲输送车

在刚刚过去的2012年,中国海军共组织了7批次舰艇编队出岛链训练。

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登上“青岛”舰,全新的防滑甲板、整洁的通道和舱室……眼前所见让人难以相信这是一艘经历过17载风雨的战舰。外观上明显的改装要数舰艇近防炮、主桅上的雷达等电磁设备。舰桥上的干扰弹发射器和烟囱两侧的救生艇也都更换了。由于整体结构未动,“青岛”舰保持着改造前的满载排水量,依然是我国海军舰艇中航速最快的驱逐舰之一。

正在驶向西太平洋海域的中国海军舰艇编队。黎云摄

记者上午(编者注:21日)从相关渠道获悉,中国海军第11批赴亚丁湾索马里海域护航编队将于近日出发,这也是三大舰队之一北海舰队首次组织出航。

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青岛舰是是中国按照西方现代化标准建造的第一种主力战舰。

穿越岛链更自信

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资料图:青岛舰所属的052级改装前后侧视图对比

根据国防部消息,执行此次训练任务的舰艇编队由导弹驱逐舰青岛舰、导弹护卫舰烟台舰和盐城舰组成,并随舰搭载三架舰载直升机。根据训练时间安排,蛇年春节期间,舰艇编队将在大洋上度过。参与此次远洋训练的军舰,均为中国海军主力战舰。

而根据此前消息,为进一步促进亚丁湾、索马里海域护航工作顺利实施,有效建立正规化、常态化护航总结培训机制,海军组织了首期护航培训班。本期培训班历时14天,来自海军机关、第十二、十三批护航编队、北海舰队相关人员及海军指挥学院部分教员共84人参与培训。

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    89式自行反坦克炮

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沿着外甲板,记者首先抵达密布各种武器的舰首区域。这里紧密排布着反潜深弹发射器、主炮和防空导弹,因此也是参观人群最关注的地方。舰上的解说员介绍称,主炮采用全自动控制,炮塔轮廓有隐形设计。它主要对付水面和陆地目标,也具备一定的对空攻击能力。青岛舰防空作战主要依靠防空导弹。这种8联装防空导弹发射系统曾多次在演习中击落来袭导弹。为提高持续作战能力,发射装置后部设有储弹箱,可以在海上快速再装填。

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    不倦号航空母舰

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在最近的这次改装中,青岛舰外形最大的变化是将舰首和舰尾的双联装副炮更换为速射炮。据介绍,速射炮一秒钟即可发射数十发炮弹,形成一道弹幕拦截来袭导弹。它的作战模式类似荷兰“守门员”、美国“密集阵”和俄罗斯AK630速射炮,是当前世界各国最可靠的末端防卫系统。此外舰首腾出来的空间安装了两座雷达和红外信号干扰装置,也增加了青岛舰的软防御手段。

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舰载武器均为国产 指挥系统全面升级

根据了解,此次护航编队由北海舰队的“青岛”号驱逐舰、“烟台”号护卫舰和“微山湖”号补给舰组成,在中国海军护航行动历时三年后,第一次组织护航,自此中国三大舰队一起出现在印度洋上。

登上中国护航编队指挥舰

据悉,参与此次训练的舰艇编队将在黄海海域,与即将赴索马里海域执行护航任务的中国海军第14批护航编队,进行长达4小时的海上对抗演练。

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刚登上甲板记者就注意到,青岛舰已经采用全新的防滑甲板。随着中国海军越来越多地从近海走向远洋,面对的风浪也越来越大,全新防滑甲板可以改善舰艇人员在风浪中的活动能力。

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据副舰长韦俊文介绍,“青岛”舰主桅上电子侦测设备均已更新,达到了国产第三代舰艇的水平;机库上的雷达更新后缩减了重量和迎风面积,提高了侦察搜索的稳定性;舰桥两侧的干扰弹发射器换成多用途发射器;工作艇换成突击快艇,增强了执行反海盗等多样化军事任务的能力。在副炮指挥仪战位里,排列着雷达、光电、红外等设备。由于采用指向、电气和火力系统三位一体的设计,该系统舱内占用空间大幅减小,以往编配20多人的副炮区队如今只需11人就能完成所有操作。

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李杰还表示,长期以来,我国海军舰艇编队不断增大穿越岛链的频度与舰艇数量,在中远海相关海域进行训练与演习的科目、种类和力度都在增加。为避免“刺激”一些周边国家,防止其无端寻找“威胁论”理由,中国更多地采取低调不事先张扬的方式,一般都是在训练和演习之后,才予以宣布。

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而作为青岛舰最主要攻击武器的是舰艇中部的反舰导弹,具备超视距攻击能力,由舰上搭载的直升机提供中继制导。舰上官兵透露,这种导弹只需要一发就能重创驱逐舰级别的主力舰艇。

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近日出发 中国三大舰队将一起出现在印度洋上

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特战装备曾有“实战”经验

根据国防部网站1月30日发布的消息,中国人民解放军海军北海舰队近日将组织舰艇编队出岛链训练。1月29日上午,由北海舰队3艘军舰组成的舰艇编队已经驶离青岛某军港,赴西太平洋进行远海例行训练。此次行动是我国海军在2013年里的首次远洋训练,也是根据2013年海军年度训练计划做出的例行性安排。

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海上对抗演练长达4小时

中国海军军事研究所研究员李杰曾表示,我海军亚丁湾和索马里海域护航的意义在于走向远洋。这种意义还在于无论对于未来组建的大型战舰编队,海上军事对抗,还是海上反恐反海盗,以及抢险救灾等非战争军事行动,都具有近海训练所无法完成或替代的积极作用。

在舰尾的机库,停放着一架舰载直升机。美国“全球安全”网站宣称,青岛舰是中国海军为数不多的能携带两架直升机的战舰,两架直升机交替升空,可执行更长时间的反潜和搜索任务。据介绍,为适应护航任务的需求,青岛舰搭载的直升机主要承担三大功能:超视距引导、警示驱离和搜索。

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中国海军编队的最近两次出岛链训练,都在第一时间、按照国际惯例向外公布训练海域以及训练科目,充分说明中国海军的成熟、自信和诚意,以及逐步增长的实力。

2008年12月,中国海军开始赴亚丁湾索马里海域执行护航任务。三年来,海军先后派出10批25艘次舰船、22架直升机和8400余名官兵执行亚丁湾护航任务。但是至今已派出的十批护航舰艇都属于南海舰队和东海舰队,护航编队每两批由南海舰队和东海舰队轮换一次。北海舰队一直没有派舰艇参加。

随后,笔者来到有“舰艇神经中枢”之称的作战指挥室。作为信息化指挥中枢,作战指挥室也进行了信息化改装。如今,舰上采用的国产第三代指控系统,在实时性能、网络容量、分析建模等方面均有长足进步。指挥控制室内的作战指挥划分也更加合理,舰长、副舰长、情电长均有独立指控台,对空、对海、航空、反潜等指挥畅通迅捷。在负责数据融合的编辑台上,按动触摸式电子键盘,就能调出指挥目录和决策选项。指挥员现场处理空中、水面和水下目标信息,各作战台随即就能收到目标指示。一名指挥员在操作台上笑着说:“‘青岛’舰真正是浴火重生了,它比昔日更强大,我们对护航行动充满信心!”

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新闻背景 3艘主力舰详解

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看不见的内部升级

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青岛舰的改装不仅包括武器系统的升级,舰上生活条件也大幅改善。据介绍,以前舰上限量供应淡水的情况已经一去不复返了。如今青岛舰装备有多套海水淡化系统,能够24小时不间断地提供淡水,在海上洗澡已经完全摆脱靠天吃饭的情况。尽管护航期间亚丁湾地区的温度很高,但舰上舱室都有密闭的空调系统,官兵们得以摆脱热带地区高温高湿条件的困扰。

美国和日本在第一岛链驻有大量的军事基地,但是这些岛链之间很多水道都是国际水域,因此,中国可以按照国际法和联合国海洋法公约的规定自由地通行于这些岛链之间。

北海舰队首赴索马里护航

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随着中国造舰能力的提升,如今青岛舰绝大部分设备均已经实现国产化,针对护航任务,青岛舰还专门配备了相应的设备。例如舰上的交通艇换成了现在的突击艇,速度大幅提高了,以前的交通艇是螺旋桨推进,只能跑十来节。现在的突击艇是喷水推进,速度达到30多节,航程也相应增加很多。此外,专门设计的突击艇能搭载更多突击队员,设计也更合理。在艇上携带有悬梯,作战的时候更适合攀登。解说员介绍说,如果有商船被劫持,特战队员可以搭乘突击艇迅速靠近,然后悬梯一挂就上去了。将交通艇换成突击快艇,增强了执行反海盗任务的能力。

国防部在第一时间发布海军舰队远洋训练的消息,这是第二次。海军军事学术研究所研究员李杰认为,国防部及时公布海军编队远洋训练信息,表明中国海军作为一支负责任、有影响的大国海军,今后的行动将更加例行化、常态化和透明化。其次,中国海军将更加重视对外交流,希望以更开放的姿态,增进与其他国家海军的相互了解和信任,避免出现误解误判。

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原文配图:“青岛”舰劈波斩浪驰骋大洋

【环球时报赴青岛特派记者 马 俊】在中国海军前往索马里海域的13批护航舰艇编队中,导弹驱逐舰“青岛舰”应该算是舰龄最长的主力作战舰艇之一,它曾执行过中国海军首次环球航行任务,出访过20多个国家。如今在经过全面升级改装后,这艘已经历过16年风雨的明星舰,在第11批护航舰艇编队中重新担负起指挥舰的重任。在26日的舰艇开放日中,《环球时报》记者登上青岛舰,零距离感受中国海军的进步。

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目前正在执行护航任务的第十批护航编队,由南海舰队的“海口号”导弹驱逐舰,“运城号”导弹护卫舰和“青海湖号”综合补给舰组成。

在青岛舰停泊的码头边,参与护航的特战队员也展示了他们的各种装备,包括重机枪、轻机枪、自动榴弹发射器、狙击步枪等。据特战队员介绍,在护航时一旦发现可疑目标接近,首先是在距离比较远的时候使用震爆弹进行警告性射击,如果对方继续靠近,就用重机枪进行阻拦射击,在水面上打出一道水线,警告可疑船只不得靠近。通常可疑船只慑于中国海军舰艇的威力,在这种情况下就自动撤退了。

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为适应远洋改进外形

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“提尔皮茨”战列舰 北方的孤独女王

这次远海训练海区包括黄海、东海、南海、宫古海峡、巴士海峡以及台湾以东海域。编队将进行海上对抗、远海机动作战、海上维权斗争和远海兵力指挥控制等20多个课目的训练,部分课目将在恶劣海况下进行。

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“提尔皮茨”战列舰 北方的孤独女王

记者抵达码头时,青岛舰已经挂满彩旗,修长的舰体衬托出的优雅气质曾为这艘驱逐舰赢得“中华第一舰”的美誉。在西方眼中,青岛舰和它的姊妹舰哈尔滨舰属于中国第二代国产驱逐舰,也是中国按照西方现代化标准建造的第一种主力战舰。英国《简氏舰艇年鉴》曾描述说,上世纪90年代中期服役的这两艘驱逐舰尽管吨位只有4200吨,但却让中国海军首次获得比较均衡的对空、对海和反潜作战能力,是中国海军走向远洋的第一步。

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让记者颇为好奇的是,青岛舰搭载的特战部队装备还包括蛙人运载器。和电影上的蛙人运载器一样,这种运载器可以搭载两名蛙人,其中一名乘员在前方控制方向和深度,另一人抓住运载器后部的扶手即可随之前进。在蛙人运载器旁边还展出了潜水员的全套装备,包括潜水服、潜水靴、脚蹼和呼吸器。据介绍,中国海军潜水员使用的水下呼吸器采用循环供气方式,不但可延长使用时间,而且没有气泡,非常隐蔽。特战队员介绍说,这种潜水装备配合蛙人运载器,非常适合进行渗透作战和隐蔽监视行动,而且在护航行动中,已经有过实战经验。▲

烟台舰和盐城舰是姊妹舰,也是我国最新型的导弹护卫舰,舰长134米,舰宽16米,满载排水量4050吨。两舰分别于2011年、2012年加入海军北海舰队。由于采取先进的武器装备和舰体的优化设计,烟台舰和盐城舰实现了信息资源共享和武器综合控制,具有对海、对空、反潜和对岸火力支援等多方面的作战功能,是人民海军当前现代化水平较高的战斗舰。烟台舰服役仅几个月后,就参加了亚丁湾护航行动。盐城舰服役当年就参加了实弹演习和远航任务。

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青岛舰舰长144米,舰宽15.6米,满载排水量4800吨,最大航速32节。作为国产第二代导弹驱逐舰,青岛舰自1993年服役以来,先后参加了包括亚丁湾护航在内的50多次重大战备和演习任务,5次代表人民海军出访17个国家19个港口。 2002年,青岛舰作为编队指挥舰历时132天,航行33000海里,横跨三大洋、航经五大洲、6次穿越赤道,成功完成人民海军历史上首次环球航行。

尽管青岛舰的改装在外形上的变动并不大,但它在看不到的指挥系统方面全面升级。据介绍,青岛舰采用的国产新一代指控系统,在实时性能、网络容量、分析建模等方面均有长足进步。指挥控制室内的作战指挥划分也更加合理,舰长、副舰长、情电长均有独立指控台,对空、对海、航空、反潜等指挥畅通迅捷。指挥员现场处理空中、水面和水下目标信息,各作战台随即就能收到目标指示。因此改装后的青岛舰尽管吨位不如新建造的护卫舰,但它已经具备编队指挥能力,在第11批护航编队中,青岛舰就担负着指挥舰的重任。

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